Elvira Velasco: “La coalición PSOE-IU en el Ayuntamiento de Zamora y en el Gobierno de España se ha traducido en la pérdida de servicios ferroviarios para los zamoranos”
Elvira Velasco: “La coalición PSOE-IU en el Ayuntamiento de Zamora y en el Gobierno de España se ha traducido en la pérdida de servicios ferroviarios para los zamoranos”
La candidata del PP a la Alcaldía denuncia la supresión del tren madrugador y de paradas del AVE en Sanabria y critica la “reunión unilateral y a escondidas” mantenida recientemente por el alcalde de Zamora y el candidato de IU con Renfe, cuyo contenido ha sido cuestionado posteriormente por la propia compañía
La diputada nacional del Partido Popular por Zamora y candidata del PP a la Alcaldía de Zamora, Elvira Velasco Morillo, ha denunciado hoy que la política ferroviaria desarrollada durante los últimos años por los gobiernos del PSOE, con el apoyo de Izquierda Unida, tanto en el Ayuntamiento de Zamora como en el Gobierno de España, se ha traducido en una pérdida de servicios ferroviarios para los zamoranos.
Velasco ha situado como ejemplos de esta situación la pérdida del denominado tren madrugador puesto en marcha por un Gobierno del Partido Popular, que durante años permitió a cientos de zamoranos desplazarse a Madrid a primera hora para acudir a sus puestos de trabajo, y las modificaciones en las paradas de los servicios ferroviarios en Sanabria, decisiones que, según ha señalado, han perjudicado a los usuarios de la provincia.
“La coalición IU-PSOE en el Ayuntamiento de Zamora y en el Gobierno de España se ha traducido en la pérdida de servicios ferroviarios durante los dos últimos mandatos municipales. Primero fue la supresión del tren madrugador que utilizaban cientos de zamoranos para ir a trabajar a Madrid diariamente y después fue la eliminación de paradas en la Estación AVE de Sanabria para dar satisfacción, única y exclusivamente, al alcalde socialista de Vigo, por encima de los intereses de los zamoranos”, ha afirmado.
La candidata popular ha criticado además la actuación de los responsables municipales de Izquierda Unida en relación con la reunión mantenida el pasado 14 de septiembre con el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, en la que participaron el alcalde de Zamora, Francisco Guarido, y el concejal Pablo Novo.
El encuentro fue dado a conocer públicamente por el Ayuntamiento el 22 de septiembre, cuando informó de que había trasladado a Renfe, entre otras reivindicaciones, la necesidad de implantar un servicio AVANT madrugador que permitiera llegar a Madrid antes de las 8.00 horas. Según la versión municipal, Renfe habría señalado que técnicamente era una propuesta posible, aunque su implantación dependería de las decisiones del Ministerio de Transportes y de la disponibilidad de material rodante.
Sin embargo, Renfe emitió ese mismo 22 de septiembre un comunicado en el que contradijo esta interpretación y aseguró que durante la reunión trasladó que el servicio solicitado no era viable actualmente por motivos operativos y de demanda. La compañía señaló asimismo que lo planteado por el Ayuntamiento era un nuevo servicio Avant y que su puesta en funcionamiento, al tratarse de un servicio sujeto a Obligación de Servicio Público, corresponde al Ministerio de Transportes. Renfe añadió que actualmente no dispone del material necesario para prestar ese nuevo servicio.
Ante esta situación, Elvira Velasco ha considerado necesario que los zamoranos conozcan con precisión qué se planteó en aquella reunión y qué respuesta recibió realmente el Ayuntamiento.
“Los zamoranos no pueden esperar ya nada de quienes hace unos años pegaban pegatinas en contra del AVE y ahora utilizan de manera partidista esta reivindicación, traicionando a los usuarios del AVE, como se demuestra en la reunión unilateral y a escondidas que han mantenido tanto el actual alcalde como quien le sustituye al frente de la candidatura de Izquierda Unida”, ha señalado.
El PP llevará la reunión con Renfe al Congreso
Elvira Velasco ha anunciado que formulará preguntas parlamentarias en el Congreso de los Diputados para que el Gobierno de España explique oficialmente el contenido de la reunión y las condiciones necesarias para recuperar una conexión ferroviaria que permita a los zamoranos llegar a Madrid antes de las 8.00 horas.
La diputada popular quiere conocer, entre otras cuestiones:
¿Qué servicio ferroviario concreto solicitó el Ayuntamiento de Zamora?
¿Qué horario se planteó para el denominado tren madrugador?
¿Qué respuesta trasladó exactamente Renfe durante la reunión?
Si Renfe considera técnica y operativamente viable el servicio solicitado.
¿Qué requisitos de demanda y ocupación son necesarios para su implantación?
¿Qué material ferroviario sería necesario y cuál es su disponibilidad actual?
¿Qué competencias corresponden a Renfe y cuáles al Ministerio de Transportes?
¿Qué actuaciones ha realizado o prevé realizar el Gobierno para mejorar las conexiones ferroviarias de Zamora?
“No estamos hablando de una contradicción sin más entre Renfe y el Ayuntamiento. Estamos hablando de que los zamoranos tienen derecho a conocer qué se pidió, qué respondió Renfe, qué obstáculos concretos existen y qué papel corresponde al Ministerio de Transportes”, ha afirmado.
Velasco ha añadido que pretende que las respuestas oficiales del Gobierno permitan aclarar una situación que, a su juicio, ha generado confusión entre los usuarios del ferrocarril.
“Los usuarios del AVE están hartos del deterioro del servicio”
La candidata popular ha puesto el foco en la situación de los usuarios recurrentes que utilizan diariamente el tren para desplazarse a Madrid por motivos laborales.
El Ayuntamiento planteó a Renfe un servicio AVANT madrugador que permitiera llegar a Madrid antes de las 8.00 horas, una reivindicación que se viene abordando en la Mesa de Trabajo por el Ferrocarril.
Renfe, por su parte, sostiene que actualmente ya existe un tren madrugador y que su tiempo de recorrido se ha reducido de una hora y 40 minutos a una hora gracias a las plazas para viajeros recurrentes disponibles en el servicio Avlo. La compañía afirma también que el uso de ese servicio ha disminuido hasta una media de 46 viajeros.
Velasco ha cuestionado que ese servicio responda a las necesidades de los trabajadores zamoranos que necesitan estar en Madrid antes de las ocho de la mañana y ha denunciado los constantes problemas de puntualidad que, según ha señalado, afectan a los usuarios recurrentes.
“Los usuarios del AVE diarios a Madrid están hartos e indignados del deterioro de un servicio con retrasos permanentes. Un tren que llega a las nueve de la mañana resulta incompatible con el horario laboral de una gran parte de los trabajadores. Los usuarios llevan años reclamando un verdadero tren madrugador que permita llegar antes de las ocho horas a Madrid”, ha manifestado.
La diputada popular ha asegurado que mantiene contacto habitual con usuarios del AVE y que la sensación que le trasladan es de frustración ante los problemas de puntualidad y ante la falta de una conexión que responda a sus horarios laborales.
“La sensación de no poder hacer nada, de tener las manos atadas, es desesperante. Lo que ha ocurrido estos días es especialmente grave porque los zamoranos tienen derecho a conocer qué se trató en esa reunión y qué obstáculos existen realmente para recuperar ese servicio”, ha señalado.
Críticas al PSOE e IU por la gestión ferroviaria
Elvira Velasco ha cuestionado también el papel de los responsables socialistas de Zamora ante las decisiones adoptadas por Renfe y el Ministerio de Transportes.
“Mientras el presidente de Renfe y el ministro Óscar Puente torpedean constantemente los intereses de los zamoranos, los socialistas zamoranos, comandados por David Gago, Antidio Fagúndez e Iñaki Gómez, callan y son cómplices de ellos, sólo preocupados de no incomodar a la cúpula sanchista y no poner en riesgo sus sillones”, ha afirmado.
La candidata popular ha reclamado a los representantes políticos del Ayuntamiento de Zamora que defiendan ante el Gobierno de España las necesidades de los usuarios del ferrocarril y ha cuestionado que la reivindicación del tren madrugador pueda convertirse en una cuestión partidista.
En este sentido, ha recordado que el Partido Popular reivindica la recuperación de los servicios ferroviarios que, según ha señalado, se han perdido en los últimos años, y ha defendido la necesidad de que las decisiones sobre las conexiones de Zamora se adopten teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios de la provincia.
Durante la rueda de prensa, Velasco ha cuestionado la forma en la que el alcalde ha informado sobre la reunión mantenida con Renfe.
“Yo sí me he reunido con la Asociación de Usuarios del AVE y ellos están muy indignados por cómo se les ha utilizado, ocultándoles esta reunión”, ha afirmado.
Velasco ha defendido que la Mesa debe servir para trasladar las reivindicaciones de los usuarios y ha considerado necesario conocer cómo se gestionó la reunión y qué información se trasladó posteriormente a los integrantes de este órgano.
Por otro lado, ha anunciado que utilizará su condición de diputada nacional para solicitar esta información.
“Lo voy a hacer a través de preguntas parlamentarias, a través del Congreso de los Diputados, porque Renfe depende del Gobierno de España, del Ministerio de Transportes, y lo haré a través de esa vía”, ha explicado.
“La recuperación de los servicios ferroviarios perdidos requiere un cambio de Gobierno”
Elvira Velasco ha concluido su intervención defendiendo que la recuperación de los servicios ferroviarios que reclama el Partido Popular requiere un cambio político tanto en el Ayuntamiento de Zamora como en el Gobierno de España.
“Esta reunión ha venido a constatar, por si los zamoranos no lo tenían claro, que la recuperación de los servicios ferroviarios perdidos sólo será posible con un cambio de Gobierno, tanto en el Ayuntamiento de Zamora como en el Gobierno de España. Y ese cambio viene por el Partido Popular en ambos casos”, ha afirmado.
La candidata popular ha asegurado que continuará utilizando su responsabilidad como diputada nacional para reclamar explicaciones al Gobierno y defender las reivindicaciones de los usuarios zamoranos.
“Lo primero que vamos a hacer es conocer las contestaciones en el Congreso de los Diputados y, a partir de ahí, seguir trabajando para que los zamoranos tengan los servicios ferroviarios que necesitan y para que Zamora tenga una voz firme en Madrid”, ha concluido.